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如何修补汽车漆
　　汽车漆修补**要看准漆面是什么类型的漆，依据车漆类型颜色进行，调色依据是按“光谱色”制作标准卡，从色卡中找要配颜色，也可依据用户提供标准涂层样片来配色，其具体步骤如下： 
(1）准确辨别颜色，**按色板上色，准确在标准光源条件下辨别其“色相”、“明度”、“纯度”，并依此确定漆的主色、底色以及其他必用的成色，调正“色相”、“明度”、“纯度”原色色料。 
(2）正确选择色料，按车漆的类型颜色要求调配涂料的品种、颜色、稀释剂及辅助料，选择性能优良又经济的原色色料备齐待用。 
(3）先调小样试验后大量调剂，应采用电子调漆，在无配色设备条件下更应先调小样，求得色料配比准确度，为大量调制减少浪费打下基础依据。 
(4）调制步骤应严格遵循先主后次，由浅入深顺序的原则，调配时充分搅拌互溶均匀。 
（5）辅助材料加入时，要严格按比例加入相适应品种，调配时适时适量一并加入互调均匀。特别应强调的是，调色漆是湿状而样板色是固态干状，湿膜与干膜有误差，所以调色时可先把原色用水弄湿后进行对比，或者调的色应比原色略浅，这样待漆干后就会同样板色调一致，否则会太深。 
　　补漆，较好到购车时的4S店去补，或者专修店。 较好使用原厂漆，那样做出来的效果好，施工细致比较负责任。其次，修补漆的颜色都是修补前调配出来的。原因也很简单：你的车可能开了几年了，油漆已经开始退色了，虽然你看不出来。如果你停在室外，不同的方向上退色的程度都会略有不同-太阳光的关系。要想尽可能和原来颜色匹配，只能现调。还有，为了尽可能不出现色差，哪怕你只是不大的一块需要补漆，厂里也会把整个一块全部重新喷。比如说，车门上有一块地方需要补，那么，以防擦条为界，上半扇或者下半扇全喷。这样，如果有很小的一点点色差也就不容易看出来。 
还有，买车的时候如果为了漂亮，买的是珠光漆的，或者是进口轿车，建议你用好点的进口漆，档次高点，喷出来的效果会很好，油漆保质期耐候性也比较强。 
注意事项 
现在给汽车补漆，基本上都是电脑配色，在操作人员认真的前提下，配出来的修补漆和原漆的色差是普通人的眼睛分辨不出来的。这一点无可非议。关键是：用的漆的质量、使用的设备、和操作者的责任心是否达到要求就有区别了。所以，到4S店或大的**维修站去补漆非常重要。 
 　虽然修补漆烘烤温度比较低，但不等于不需要烘烤或者用别的什么方法替代。如果你发现修理厂没有专门的烘漆房，而是用“小太阳”灯加热。趁早换地方！ 
还有，正规汽车车厂生产线上，喷漆都是在无尘车间进行的。虽然许多纯国产车未必能达到，但不等于这不需要。如果你看见修车厂很脏，灰很大。建议你还是换地方吧。否则，即使当时出来的好看，过段时间，出现漆面起泡、脱壳的现象可是常见的。